IlTubo per il sovrafflusso del liquido di raffreddamento del motore Womala LR094130è un componente cruciale del sistema di raffreddamento progettato perLand Rover Discovery Sport,Land Rover Evoque, eLand Rover Freelander 2Questo tubo funge da condotto per il flusso del liquido di raffreddamento in eccesso dal radiatore o dal serbatoio del liquido di raffreddamento al serbatoio di riempimento, garantendo un corretto equilibrio di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.

Ilposizione di installazionedel tubo di riversamento del liquido di raffreddamento è situato tra ilserbatoio del radiatore o del liquido di raffreddamento e serbatoio di riempimento, di solito posizionato nella parte anteriore del vano motore, svolge un ruolo importante nel dirigere in modo sicuro il liquido di raffreddamento in eccesso lontano dal radiatore,prevenzione di sovraccarichi o perdite durante fluttuazioni della temperatura del motore.

IlTubo per il sovrafflusso del liquido di raffreddamento del motore Womala LR094130è prodotto utilizzando:materiali di gomma resistenti al calore di alta qualità, che offrono flessibilità e durata per resistere ad alte temperature del motore e variazioni di pressione.garantire una lunga durata di servizio.

Caratteristiche del prodotto:
Progettato per i modelli Land Rover Discovery Sport Evoque e Freelander 2
Installato tra il serbatoio del radiatore o del liquido di raffreddamento e il serbatoio di riempimento
Dirige il liquido di raffreddamento in eccesso in modo sicuro al serbatoio di riempimento durante i cambiamenti di temperatura
Prodotto di materiali di gomma resistenti al calore per la loro flessibilità e resistenza
Resiste alla crepa, al gonfiore e alla fragilità causati dal calore e dalla pressione
Aiuta a mantenere una pressione adeguata del sistema di raffreddamento evitando perdite e danni al motore

IlTubo per il sovrafflusso del liquido di raffreddamento del motore Womala LR094130è un componente di ricambio essenziale che supporta un'efficace gestione del liquido di raffreddamento, contribuendo all'affidabilità del motore e alle prestazioni termiche ottimali in varie condizioni di guida.