Place of Origin:
China
Marca:
Womala
Certificazione:
.
Model Number:
30744114
Attributo | Valore |
---|---|
Nome del prodotto | Coperchio Fendinebbia Sinistro |
Numero OE | 30744114 |
Modelli applicabili | per Volvo S80 S80L V70 |
Qualità | Alta Qualità |
Garanzia | 18 Mesi |
Servizio | Servizio Professionale |
Il Coperchio Fendinebbia Anteriore Sinistro (Numero OE: 30744114) è un componente stampato con precisione progettato per proteggere e completare il fendinebbia sinistro su modelli Volvo selezionati. Realizzato in plastica ABS di alta qualità con un rivestimento resistente ai raggi UV, combina durata e finitura elegante, in grado di resistere a detriti stradali, piccoli impatti e all'esposizione prolungata a luce solare, pioggia e sale stradale.
A differenza dei coperchi generici, questa parte OE presenta un contorno che corrisponde perfettamente al design del paraurti anteriore dei modelli compatibili, garantendo un'aderenza perfetta che si allinea con i pannelli della carrozzeria adiacenti. La sua texture superficiale e il colore (tipicamente verniciato o strutturato per abbinarsi al paraurti) preservano l'estetica della parte anteriore del veicolo, proteggendo al contempo il gruppo fendinebbia da danni esterni.
Questo coperchio fendinebbia sinistro è progettato specificamente per i seguenti modelli Volvo:
Modello | Anni applicabili |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2013 |
Volvo S80L | 2009-2012 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2013 |
Come ricambio OE diretto, si installa senza modifiche, utilizzando le clip o i fissaggi originali del veicolo. Si consiglia un'ispezione regolare per crepe, deformazioni o allentamenti: i danni al coperchio possono esporre il fendinebbia a detriti e compromettere l'armonia visiva del paraurti. La sostituzione ripristina sia la funzionalità protettiva che l'aspetto elegante e di qualità originale della parte anteriore.
A1: Un guasto del termostato di solito causa i seguenti sintomi:
- Surriscaldamento del motore: il termostato è bloccato nello stato chiuso, impedendo al liquido di raffreddamento di entrare nel radiatore.
- Riscaldamento lento del motore: il termostato è bloccato nello stato aperto e il liquido di raffreddamento circola sempre, causando l'impossibilità per il motore di raggiungere la normale temperatura di esercizio per lungo tempo.
- Aumento del consumo di carburante: il motore non funziona alla temperatura ottimale, l'efficienza della combustione si ridurrà, con conseguente aumento del consumo di carburante.
A2: Si consiglia di farlo sostituire da un tecnico professionista e prestare attenzione ai seguenti punti:
- Operare quando il motore è freddo per evitare ustioni.
- Svuotare correttamente il vecchio liquido di raffreddamento.
- Assicurarsi che la guarnizione sia installata correttamente durante l'installazione per evitare perdite di liquido di raffreddamento.
- Dopo la sostituzione, il sistema di raffreddamento deve essere sfiatato per evitare che il "blocco d'aria" influisca sull'effetto di raffreddamento.
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