36002496 sostituzione S40 V50 XC60 del motorino di avviamento dei ricambi auto 3.24kg for C30 di for
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Quantità di ordine minimo : | 1 | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Cartone | Termini di pagamento : | L/C, D/A, Western Union, Western Union |
Capacità di alimentazione : | 10000/month |
Luogo di origine: | Cina | Marca: | Womala |
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Certificazione: | SGS | Numero di modello: | 31216661 |
Informazioni dettagliate |
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OEM OE: | 31216661 | Colore: | nero |
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Stile di progettazione: | Ricambi auto | Certificazione: | SGS |
Capacità del rifornimento: | 1000 pezzi al mese | Garanzia: | 12months |
Applicazione: | Misuratore di portata d'aria di massa per auto | Trasporto: | DHL, UPS, Fedex, SME, dal mare, ecc |
Evidenziare: | 31216661 ricambio auto,Ricambi auto S60,Metro del flusso d'aria di Massachussets dell'automobile S60 |
Descrizione di prodotto
Descrizione di prodotto:
Ricambi auto di Womala del TESTER 31216661 del FLUSSO D'ARIA di MASSACHUSSETS dell'AUTOMOBILE S60
Dettagli rapidi:
Nome di prodotto |
Metro di massa del flusso d'aria |
Materiale |
Di gomma |
Applicazione |
per per i ricambi auto XC90 |
Progettazione |
Parti dell'automobile |
OE |
31216661 |
Certificazione |
SGS |
Imballaggio |
Imballaggio di marca |
Circostanza |
Nuovissimo |
Trasporto |
DHL, UPS, Fedex, SME, dal mare, ecc |
I nostri vantaggi |
Della fabbrica la vendita direttamente, dà il benvenuto a per visitare in qualunque momento. |
Descrizione dettagliata del sensore di flusso d'aria di massa:
La contaminazione sulla superficie del sensore, quale la sporcizia, petrolio, o detriti, può interrompere la capacità del sensore di misurare esattamente il flusso d'aria che entra nel motore. Ciò può condurre ai calcoli sbagliati della miscela aria-carburante dall'unità di controllo del motore (ECU), con conseguente vari problemi di prestazioni. Qui sono alcuni problemi di prestazioni del motore che possono accadere dovuto un sensore contaminato di MAF:
Potere riduttore: Un sensore contaminato di MAF può provocare l'uscita riduttrice di potenza del motore. L'ECU non può fornire la quantità di combustibile ottimale basata sulle letture sbagliate del flusso d'aria, conducenti ad una diminuzione nella prestazione di motore e nel potere globale.
Economia del combustibile carente: Poiché l'ECU conta sulle misure accurate del flusso d'aria dal sensore di MAF per determinare l'iniezione di carburante adeguata, un sensore contaminato può indurre il motore ad eseguire più ricco o più in modo magro necessario. Questo squilibrio può urtare negativamente il rendimento del combustibile, causante le miglia in diminuzione per gallone (MPG) ed ha aumentato il consumo di combustibile.
Accensioni difettose del motore o di arresto: Se il sensore di MAF è contaminato molto o completamente è bloccato, può indurre il motore a bloccare o avvertire le accensioni difettose. La miscela aria-carburante sbagliata può interrompere il processo di combustione, con conseguente arresto del motore o accensioni difettose in determinate condizioni di gestione.
Foto del prodotto:
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