Questa parte è un braccio oscillante inferiore sinistro progettato come sostituto dell'asta di spinta originale (OE NO. A2053301505), specificamente progettato per il telaio Mercedes-Benz. Funge da componente critico nel sistema di sospensione, collegando la carrozzeria al mozzo della ruota anteriore sinistra. Le sue funzioni principali includono:
- Sostenere il peso del veicolo e trasmettere le forze d'impatto al suolo alle sospensioni.
- Limitare il movimento laterale delle ruote per migliorare la stabilità durante la sterzata e le curve.
- Mantenere i parametri di allineamento delle ruote anteriori (ad esempio, campanatura, convergenza) per una sterzata precisa e un'usura uniforme degli pneumatici.
| Parametro |
Dettagli |
| Numero OE originale |
A2053301305 |
| Numero OE sostituito |
A2053301505 |
| Numeri di parte universali |
DF2053301505, A0102079, Bobol2053301505, bmtsr2053301505, 3821301 |
| Dimensioni |
Lunghezza: 0,47 m; Larghezza: 0,11 m; Altezza: 0,1 m |
| Peso |
0,02 kg |
| Osservazioni |
Lato sinistro; Realizzato in acciaio/lega di alluminio ad alta resistenza per una maggiore durata |
Marca: Mercedes-Benz
Serie modello: Classe C 205 (Berlina, Station wagon, Coupé, Cabriolet)
| Tipo di veicolo |
Modelli specifici coperti |
Mercati |
| Berlina |
C 180, C 200, C 220 d, C 250, C 300, C 350 Plug-in Hybrid, C 63 AMG, ecc. |
NA, Europa |
| Station wagon/T-Model |
C 200 d Station wagon, C 250 Station wagon, C 63 AMG Station wagon, ecc. |
NA, Europa |
| Coupé/Cabriolet |
C 180 Coupé, C 200 Cabriolet, C 300 Coupé, C 400 4MATIC Cabriolet, ecc. |
NA, Europa |
| Passo lungo (L) |
C 180 L, C 200 L, C 300 L, C 260 L, ecc. |
NA, Europa |
| AMG Performance |
C 63 AMG, C 63 AMG S-Model (Berlina, Station wagon, Coupé) |
NA, Europa |
Domande frequenti (FAQ)
Q1: Come determinare se il termostato è difettoso?
A1: Un guasto del termostato di solito causa i seguenti sintomi:
Surriscaldamento del motore: il termostato è bloccato in posizione chiusa, impedendo al liquido di raffreddamento di entrare nel radiatore.
Riscaldamento lento del motore: il termostato è bloccato in posizione aperta e il liquido di raffreddamento circola sempre, causando l'impossibilità per il motore di raggiungere la normale temperatura di esercizio per lungo tempo.
Maggiore consumo di carburante: il motore non funziona alla temperatura ottimale, l'efficienza della combustione si ridurrà, con conseguente aumento del consumo di carburante.
Q2: A cosa bisogna prestare attenzione quando si sostituisce il termostato LR062498?
A2: Si consiglia di farlo sostituire da un tecnico professionista e prestare attenzione ai seguenti punti:
Operare quando il motore è freddo per evitare ustioni.
Svuotare correttamente il vecchio liquido di raffreddamento.
Assicurarsi che la guarnizione sia installata correttamente durante l'installazione per evitare perdite di liquido di raffreddamento.
Dopo la sostituzione, il sistema di raffreddamento deve essere sfiatato per evitare "blocco d'aria" che influisce sull'effetto di raffreddamento.
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