Place of Origin:
China
Marca:
Womala
Certificazione:
.
Model Number:
30744957
| Nome del prodotto | Staffa Fari Destra |
|---|---|
| Numero OE | 30744957 |
| Modelli applicabili | per Auto Parts S40 V50 |
| Qualità | Alta Qualità |
| Garanzia | 18 Mesi |
| Servizio | Servizio Professionale |
La staffa del faro destro (numero OE: 30744957) è un componente strutturale critico progettato per montare saldamente il gruppo faro destro all'estremità anteriore di alcuni modelli Auto Parts. Realizzata in acciaio ad alta resistenza con un rivestimento resistente alla corrosione (elettroforetico o verniciato a polvere), bilancia la rigidità con una leggera flessibilità per assorbire piccoli impatti, garantendo che il faro rimanga correttamente allineato anche in condizioni di guida difficili.
A differenza delle staffe generiche, questa parte OE presenta fori di montaggio forati con precisione e bordi sagomati che corrispondono alle dimensioni esatte dei gruppi ottici compatibili e delle strutture del parafango/paraurti anteriori. Il suo design è progettato per mantenere l'angolo specificato dalla fabbrica del faro, fondamentale per un corretto allineamento del fascio, resistendo a vibrazioni, sbalzi di temperatura (-40°C a 80°C) ed esposizione a sali stradali e umidità.
Questa staffa del faro destro è progettata specificamente per i seguenti modelli Auto Parts:
| Modello | Anni applicabili |
|---|---|
| Auto Parts S40 (04-) | 2008-2012 |
| Auto Parts V50 | 2008-2012 |
Come ricambio OE diretto, si installa utilizzando bulloni e elementi di fissaggio originali del veicolo, senza richiedere modifiche. Si consiglia un'ispezione regolare per piegature, ruggine o filettature spanate: i danni alla staffa possono portare a disallineamento dei fari, riduzione della visibilità o usura prematura dell'alloggiamento dei fari. La sostituzione ripristina il montaggio sicuro e il corretto allineamento del fascio, garantendo prestazioni di illuminazione sicure e conformi.
A1: Un guasto del termostato di solito causa i seguenti sintomi:
- Surriscaldamento del motore: il termostato è bloccato nello stato chiuso, impedendo al liquido di raffreddamento di entrare nel radiatore.
- Riscaldamento lento del motore: il termostato è bloccato nello stato aperto e il liquido di raffreddamento circola sempre, causando l'impossibilità per il motore di raggiungere la normale temperatura di esercizio per lungo tempo.
- Aumento del consumo di carburante: il motore non funziona alla temperatura ottimale, l'efficienza della combustione si ridurrà, con conseguente aumento del consumo di carburante.
A2: Si consiglia di farlo sostituire da un tecnico professionista e prestare attenzione ai seguenti punti:
- Operare quando il motore è freddo per evitare ustioni.
- Svuotare correttamente il vecchio liquido di raffreddamento.
- Assicurarsi che la guarnizione sia installata correttamente durante l'installazione per evitare perdite di liquido di raffreddamento.
- Dopo la sostituzione, il sistema di raffreddamento deve essere sfiatato per evitare "blocco d'aria" che influisce sull'effetto di raffreddamento.
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