Luogo di origine:
Cina
Marca:
Womala
Certificazione:
.
Numero di modello:
LR029915
Panoramica del prodotto
Il turbocompressore sinistro LR029915 è un componente di sovralimentazione di grado OE progettato per i veicoli Land Rover e Jaguar equipaggiati con il motore diesel twin-turbo V6 TDV6 da 3,0 litri (306DT) . Questo turbocompressore a geometria variabile Garrett GTB1749VK è l'unità sinistra (LH) / lato passeggero nel sistema twin-turbo-. Comprime l'aria di aspirazione per fornire più ossigeno alle camere di combustione, consentendo una combustione del carburante più efficiente e un aumento significativo della potenza. Prodotto da Garrett secondo le specifiche OE, LR029915 è una sostituzione diretta che ripristina la pressione di sovralimentazione di fabbrica, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni generali del motore-. LR029915 sostituisce LR013202 ed è incrociato con più numeri di parte.
Caratteristiche principali
Posizione sinistra (LH) – turbocompressore primario lato passeggero nel sistema twin-turbo-
Turbocompressore a geometria variabile Garrett GTB1749VK – qualità fornitore OE-
Per motori diesel V6 TDV6 da 3,0 litri – famiglia motori 306DT-
Sostituzione a montaggio diretto – corrisponde ai punti di montaggio di fabbrica; non sono necessarie modifiche
Ripristina la pressione di sovralimentazione e la potenza – elimina il turbo lag e ripristina le prestazioni di fabbrica
Riferimento incrociato OE
| Primario | Percorso di sostituzione | Interscambiabile |
|---|---|---|
| LR029915 | LR013202 → LR029915 → LR049590 → LR056369- | LR056369, LR013202, C2C40364, C2Z19947, JDE36219 |
Riferimenti aggiuntivi: AX2Q6K682CB, AX2Q6K682CA, 778400-5005S
💡 LR056369 è la sostituzione attuale per LR029915-. C2C40364, C2Z19947 e JDE36219 sono numeri di parte equivalenti Jaguar.
Compatibilità veicoli
| Marca | Modello | Telaio | Motore | Anni | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|
| per Land Rover | Range Rover Sport | L320 | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri | 2010 – 2013- | Sinistra |
| per Land Rover | Range Rover | L405 | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri | 2013 – 2017- | Sinistra |
| per Land Rover | Range Rover Sport | L494 | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri | 2014 – 2017 | Sinistra |
| per Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri | 2010 – 2016- | Sinistra |
| per Land Rover | Range Rover Velar | L560 | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri | 2017 >- | Sinistra |
| per Jaguar | XF | X250 | Diesel V6 da 3,0 litri | 2009 – 2015- | Sinistra |
| per Jaguar | XJ | X351 | Diesel V6 da 3,0 litri | 2010 – 2019- | Sinistra |
⚠️ Importante: Questo è il turbocompressore sinistro (LH) – per il lato destro, ordinare il turbocompressore destro corrispondente. Compatibile solo con motori diesel V6 TDV6 da 3,0 litri (306DT). Non per motori diesel da 2,0 L, 3,6 L, 4,4 L o motori a benzina. La compatibilità varia in base all'anno del modello, alla data di produzione e all'intervallo del numero di telaio.
Segni di guasto
Perdita di potenza – riduzione notevole dell'accelerazione e delle prestazioni generali
Fumo eccessivo – fumo blu/grigio dallo scarico (combustione olio)
Rumore di fischio / sirena – rumore acuto dal turbocompressore durante la fase di sovralimentazione
Spia motore accesa – DTC relativi alla sovralimentazione
Perdite d'olio – olio visibile intorno alloggiamento del turbocompressore
Consumo eccessivo di olio – guarnizioni difettose che consentono all'olio di passare nell'aspirazione o nello scarico
💡 Il GTB1749VK è dotato di palette a geometria variabile che possono bloccarsi nel tempo a causa dell'accumulo di carbonio – la manutenzione regolare e l'olio di qualità sono essenziali per la longevità.
Critico – Verifica il tuo numero di telaio prima di ordinare
I turbocompressori sono specifici per numero di telaio, motore e posizione. Variazioni nel tipo di motore (TDV6 vs SDV6), data di produzione e configurazione del telaio influiscono sulla compatibilità. Fornisci il tuo numero di telaio – il nostro team conferma l'esatta compatibilità prima della spedizione. Non possiamo accettare resi per parti ordinate erroneamente senza verifica del numero di telaio.
💡 Suggerimento per l'installazione: Si raccomanda l'installazione professionale. Quando si sostituisce il turbocompressore, si raccomanda vivamente di sostituire le linee di alimentazione e ritorno dell'olio, tutte le guarnizioni e i paraoli associati, ed eseguire un cambio dell'olio e del filtro. Ispezionare e pulire il radiatore dell'aria di sovralimentazione da contaminazione da olio.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo di parte | Turbocompressore sinistro / Turbocompressore primario |
| Produttore | Garrett (fornitore OE) |
| Modello | GTB1749VK- |
| Posizione | Lato sinistro (LH) / Lato passeggero- |
| Motore | Diesel V6 TDV6 da 3,0 litri (306DT) |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Condizione | Nuovo di zecca, grado OE |
| Sostituisce | LR013202, LR029915 → LR056369- |
Perché scegliere noi
| Vantaggio | Dettaglio |
|---|---|
| Inventario | Oltre 10.000 SKU in stock |
| Qualità | Grado OE, completamente testato |
| Garanzia | 18 mesi contro difetti di fabbricazione |
| Spedizione | Globale tramite DHL / UPS / FedEx |
| Flessibilità | Ordini di campioni benvenuti, MOQ basso |
Contattaci per ordini all'ingrosso o preventivi verificati tramite numero di telaio.
Specifiche soggette a modifiche; immagini solo a scopo di riferimento. Sostituzione aftermarket – non affiliato con Jaguar Land Rover.
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Domande frequenti
R: I segni di una staffa del paraurti difettosa includono danni visibili o deformazioni, pannelli del paraurti disallineati, rumori insoliti dalla parte anteriore o se il paraurti appare allentato o inclinato da un lato.
R: Per risultati ottimali, si raccomanda l'installazione professionale. Le considerazioni chiave includono garantire il corretto allineamento di tutti i punti di montaggio, verificare la presenza di componenti aggiuntivi danneggiati e verificare che tutti i fissaggi siano serrati correttamente secondo le specifiche.
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