Luogo di origine:
Cina
Marca:
Womala
Certificazione:
.
Numero di modello:
PCH502390
Panoramica del prodotto
Il tubo radiatore superiore PCH502390 è un componente del sistema di raffreddamento Genuine OE per la Land Rover Range Rover (L322) dal 2002 al 2009. Questo tubo collega l'uscita del liquido di raffreddamento del motore alla parte superiore del radiatore, consentendo al liquido di raffreddamento caldo di fluire dal motore al radiatore per il raffreddamento prima della ricircolazione. PCH502390 è un ricambio diretto per il motore a benzina V8 sovralimentato da 4,2 litri (AJ-V8) nel telaio L322.
Caratteristiche principali
Tubo radiatore superiore – collega l'uscita del liquido di raffreddamento del motore al radiatore
Costruzione in gomma EPDM – materiale resistente al calore, all'ozono e ai liquidi di raffreddamento chimici
Qualità OE – specifiche genuine Land Rover; equivalenti aftermarket disponibili da Gates (05-3172) e Vaico
Vestibilità preformata – ingegnerizzato secondo le specifiche di instradamento e connessione di fabbrica
Per motori a benzina V8 sovralimentati da 4,2 litri – famiglia di motori AJV8
Riferimento incrociato OE
| OE Land Rover | Motore |
|---|---|
| PCH502390 | V8 sovralimentato da 4,2 L |
| 6H428063CA | Riferimento incrociato |
Compatibilità veicolo
| Marca | Modello | Telaio | Anni | Motore |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover | L322 | 2002 – 2009 | Benzina V8 sovralimentato da 4,2 L |
| Land Rover | Range Rover | L322 | 2006 – 2009 | Benzina V8 sovralimentato da 4,2 L |
Dettagli motore: Benzina V8 sovralimentato da 4,2 L (428PS/AJV8)
⚠️ Importante: PCH502390 è specificamente per il motore a benzina V8 sovralimentato da 4,2 L nella Range Rover L322. Non per V8 aspirati, diesel o altre varianti di motore. La compatibilità varia in base alla data di produzione – verificare prima di ordinare.
Segni di guasto
Perdite di liquido di raffreddamento – gocce visibili dall'area del tubo radiatore superiore
Surriscaldamento del motore – indicatore di temperatura che legge sopra il normale
Perdita di liquido di raffreddamento – necessità ricorrente di rabboccare il serbatoio
Tubo screpolato o gonfio – deterioramento visibile della gomma
💡 I tubi del radiatore possono diventare secchi, duri, fragili o perdere nel tempo. Quando si sostituisce un tubo del radiatore, si consiglia uno spurgo e una sostituzione del liquido di raffreddamento per rimuovere il fango che potrebbe essersi formato.
Critico – Verificare il numero di telaio prima di ordinare
I tubi del radiatore sono specifici per numero di telaio, motore e anno modello. PCH502390 è confermato per il V8 sovralimentato da 4,2 L nella Range Rover L322. Fornire il numero di telaio – il nostro team conferma l'esatta compatibilità prima della spedizione. Non possiamo accettare resi per parti ordinate erroneamente senza verifica del numero di telaio.
💡 Suggerimento per l'installazione: si raccomanda l'installazione professionale. Durante la sostituzione del tubo radiatore superiore, ispezionare tutti i collegamenti dei tubi e i morsetti per usura. Sostituire il liquido di raffreddamento con fluido specificato dall'OEM al corretto rapporto di miscelazione dopo l'installazione.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo di parte | Tubo radiatore superiore |
| Lunghezza | 315 mm |
| Diametro interno | 38,5 mm |
| Materiale | Gomma EPDM |
| Condizione | Nuovo di zecca, grado OE |
Perché scegliere noi
| Vantaggio | Dettaglio |
|---|---|
| Inventario | Oltre 10.000 SKU in magazzino |
| Qualità | Grado OE, completamente testato |
| Garanzia | 18 mesi contro difetti di fabbricazione |
| Spedizione | Globale tramite DHL / UPS / FedEx |
| Flessibilità | Ordini di campioni benvenuti, MOQ basso |
Contattaci per ordini all'ingrosso o preventivi verificati tramite numero di telaio.
Specifiche soggette a modifiche; immagini a scopo illustrativo. Ricambio aftermarket – non affiliato a Jaguar Land Rover.
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Domande frequenti
R: I segni di una staffa del paraurti difettosa includono danni o deformazioni visibili, pannelli del paraurti disallineati, rumori insoliti dalla parte anteriore o se il paraurti appare allentato o inclinato da un lato.
R: Per risultati ottimali, si raccomanda l'installazione professionale. Le considerazioni chiave includono garantire il corretto allineamento di tutti i punti di montaggio, verificare la presenza di componenti aggiuntivi danneggiati e verificare che tutti i fissaggi siano serrati correttamente secondo le specifiche.
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