Modulo di controllo Womala LR072318 per Land-Rover

Panoramica del prodotto

Il modulo di controllo del freno di stazionamento elettronico LR072318 è un componente originale di grado OE per Land Rover Discovery 4 (L319) e Range Rover Sport (L320). Questo modulo attuatore centrale controlla l'applicazione e il rilascio del freno di stazionamento elettronico, ricevendo segnali dall'interruttore EPB e dai sensori per azionare i cavi dei freni posteriori tramite un motore interno e un gruppo di ingranaggi. LR072318 è il pezzo di ricambio attuale, che sostituisce LR013699, LR023622, LR032104 e LR052209 .

Caratteristiche principali

• Modulo attuatore centrale – un'unica unità controlla entrambi i cavi del freno di stazionamento posteriore 

• Funzionamento elettronico – applica/rilascia il freno di stazionamento tramite interruttore elettronico

• Componente critico per la sicurezza – include funzione di mantenimento in salita e funzioni di applicazione automatica 

• Qualità di grado OE – specifica originale Land Rover; include attuatore e cavi 

• Sostituzione diretta – corrisponde ai punti di montaggio e alle connessioni dei cavi di fabbrica

Riferimento incrociato OE

Compatibilità veicolo

Compatibilità motore (verificare con VIN):

• 2.7L TDV6 Diesel

• 3.0L TDV6 / SDV6 Diesel

• 3.0L V6 Benzina

• 5.0L V8 Benzina (NA & SC)

⚠️ Importante: Questo modulo è adatto ai modelli Discovery 4 (2010-2016) e Range Rover Sport L320 (2010-2013). L'EPB utilizza un unico modulo attuatore centrale – non esiste una variante sinistra o destra . La compatibilità varia in base all'intervallo del VIN – verificare prima di ordinare.

Segni di guasto

• Il freno di stazionamento non si applica o non si rilascia – interruttore EPB non reattivo

• Rumore forte di stridore / cigolio – durante l'innesto del freno di stazionamento, indicando ingranaggi interni usurati

• Spia di avviso EPB – accesa sul cruscotto

• Il veicolo si muove in pendenza – il freno di stazionamento trattiene insufficientemente

💡 Causa comune di guasto: Il modulo utilizza un gruppo di ingranaggi di riduzione interno che può usurarsi o rompersi quando le pastiglie dei freni posteriori sono usurate o i cavi sono bloccati, aumentando la resistenza meccanica. La sostituzione del solo attuatore senza affrontare pastiglie e cavi usurati spesso riproduce il guasto. Una riparazione completa dell'EPB dovrebbe includere la sostituzione delle pastiglie dei freni e l'ispezione dei cavi.

Critico – Verificare il proprio VIN prima di ordinare

I moduli EPB sono specifici per VIN, modello e anno. Questo è un singolo attuatore centrale – nessuna variazione sinistra/destra. Fornire il proprio VIN – il nostro team conferma l'esatta compatibilità prima della spedizione. Non possiamo accettare resi per parti ordinate erroneamente senza verifica del VIN.

💡 Suggerimento per l'installazione: si raccomanda l'installazione professionale. Utilizzare uno strumento diagnostico per mettere il sistema in modalità di servizio prima di iniziare qualsiasi lavoro – questo rilascia la tensione dei cavi e previene danni. Re-inizializzare il sistema dopo l'installazione.

Specifiche tecniche

Perché scegliere noi

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Specifiche soggette a modifiche; immagini solo a scopo illustrativo. Sostituzione aftermarket – non affiliato a Jaguar Land Rover.

Domande frequenti

• Ampia esperienza nel settore: 13 anni di specializzazione in ricambi auto con abbinamento preciso dei prodotti e soluzioni tecniche.
• Garanzia di qualità: processo di ispezione di qualità in 10 fasi che include test di durata, analisi della rugosità superficiale e verifica dimensionale.
• Eccellenza produttiva: base produttiva di 15.000 m² con oltre 10.000 SKU in magazzino per un rapido evasione degli ordini.
• Partnership strategiche: collaborazioni con oltre 50 fabbriche, inclusi fornitori di marchi internazionali come Womala e Hella.