Luogo di origine:
Cina
Marca:
Womala
Certificazione:
.
Numero di modello:
LR011038
Visualizzazione del prodotto
La spina di raffreddamento LR011038 è un componente di sistema di raffreddamento di grado OE progettato per i motori a benzina 3.0L V6 sovralimentati e 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) selezionati per i veicoli Land Rover.Conosciuto anche come un tappo per il collettore idrico, tappo del sanguinatore o tappo di bypass del tubo, questo componente sigilla il punto più alto del sistema di raffreddamento sul collettore d'acqua / tubo di crocevia.La sua funzione principale è quella di consentire ai tecnici di liberare l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento durante il servizio del liquido di raffreddamentoJDE33172 è il numero di componente equivalente Jaguar per la stessa spina.
️ Importante: la spina di plastica di fabbrica è nota per diventare fragile e crepare a causa di cicli di calore costanti.e criticamente la testa della spina può crollare quando un tecnico tenta di allentarla durante il servizio Le versioni aggiornate con ottone o costruzione rinforzata sono disponibili come soluzione permanente.
Caratteristiche chiave
L'aria intrappolata sgorga
Sigilla il collettore dell'acqua, mantiene la pressione del sistema di raffreddamento e previene la perdita di liquido di raffreddamento
Sigillatura O-ring integrata fornisce un sigillo serrato senza ulteriore sigillante
Qualità OE-grade: disponibile come Land Rover originale, Britpart e alternative aftermarket di qualità
Conosciuto punto di guasto ️ le prese di plastica di fabbrica diventano fragili con l'età e possono rompersi durante la rimozione
Riferimenti incrociati OE
| Land Rover | Giaguaro | Mercato dei prodotti post-vendita |
|---|---|---|
| LR011038 | JDE33172 | Britpart LR011038GBP · Matrix Pro MX03501130 |
Nota: LR011038 è il numero di componente Land Rover; JDE33172 è l' equivalente Jaguar per la stessa spina.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo di parte | Collegamento per il blocco del liquido di raffreddamento / Collegamento per il blocco del liquido di raffreddamento / Collegamento per il blocco del liquido di raffreddamento |
| Posizione | Motore superiore ️ Manifold idrico / tubo incrociato |
| Motore | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 Benzina (AJ126 / AJ133) |
| Materiale | ABS polimero ad alta temperatura (OE) |
| Include | Sigillo O-ring integrato |
| Peso | Approx. 0,006 ¥ 0,01 kg |
| Condizione | Nuovo di zecca. |
Fabbricazione del veicolo
| Fate | Modello | Chassis / serie | Anni | Motore |
|---|---|---|---|---|
| per Land Rover | LR4 / Discovery 4 | L319 | 2010 2016 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| per Land Rover | Discovery 5 | L462 | 2017 2020 | 3.0L V6 SC |
| per Land Rover | Range Rover | L322 | 2010 ️ 2012 | 5.0L V8 |
| per Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 2022 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| per Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2010 2013 | 5.0L V8 |
| per Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 2023 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| per Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2018 2020 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| per Land Rover | Nuovo difensore | L663 | 2020 2023 | 3.0L I6 MHEV / 5.0L V8 |
| per Jaguar | Diversi modelli | ️ | ️ | 3.0L V6 SC Benzina |
Dettagli del motore (verificare con il numero VIN):
3.0L DOHC GDI SC V6 Benzina (AJ126)
5.0L OHC SGDI NA/SC V8 Benzina (AJ133)
️ Importante: questa spina è solo per i motori a benzina ️ 3.0L V6 sovralimentato e 5.0L V8. Non per le varianti diesel.
Segni di fallimento
Perdite di liquido di raffreddamento ️ residui di liquido di raffreddamento arancione/rosa attorno al collettore idrico o alla parte superiore del motore
Avvertimento di basso tenore di liquido di raffreddamento ️ segnalazioni ricorrenti del cruscotto che richiedono frequenti ricariche
Chiusura fragile o frantumata
Soprascaldo del motore perdita di liquido di raffreddamento che causa problemi di temperatura
Nota di manutenzione critica: la spina di plastica di fabbrica diventa estremamente fragile nel tempo a causa del ciclo di calore continuo.la testa può crollareUna perdita di liquido di raffreddamento in questo punto, se non viene rilevata in tempo, può portare a esaurimento del liquido di raffreddamento, surriscaldamento e guasto della guarnizione della testa.I garage professionisti raccomandano sempre di sostituire preventivamente questa spina ogni volta che la pompa d'acqua, termostato, o Y-tubo è in servizio.
Critico Verificare il numero di immatricolazione prima di ordinare
Le spine per il sanguinamento sono specifiche per il motore. Fornisci il tuo numero di immatricolazione. Il nostro team conferma l'esatta compatibilità prima della spedizione. Non possiamo accettare i resi per parti sbagliate senza verifica del numero di immatricolazione.
️ Suggerimento per l'installazione: si consiglia l'installazione professionale. Si tratta di un componente in plastica ️ NON stringerlo troppo. Stringerlo a mano o secondo le specifiche di coppia molto basse.Se si stringe troppo si rompe immediatamente la testa trasversale o si rompe il tubo del radiatore.. La spina include un sigillo O-ring integrato e non richiede nastro adesivo. Quando si riempie il liquido di raffreddamento, utilizzare una miscela antigelo al 50% e sanguinare il sistema a fondo.
Perché scegliere noi
| Vantaggi | Dettaglio |
|---|---|
| Inventario | 10,000+ SKU in magazzino |
| Qualità | Grado OE, completamente testato |
| Garanzia | 18 mesi contro difetti di fabbricazione |
| Trasporti marittimi | Globale tramite DHL / UPS / FedEx |
| Flessibilità | Ordini di campione benvenuti, MOQ basso |
Contattateci per ordini di grandi quantità o quote VIN-controllate.
Specifications subject to change; images for reference only.Aftermarket replacement ?? not affiliated with Jaguar Land Rover (Specificazioni soggette a cambiamento; immagini per riferimento solo).
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Domande frequenti
R: I segni di un supporto del paraurti difettoso includono danni o deformazioni visibili, pannelli del paraurti disallineati, rumori insoliti dalla parte anteriore, o se il paraurti appare allentato o flessibile da un lato.
R: Per ottenere risultati ottimali, si consiglia un'installazione professionale.e verificando che tutti i dispositivi di fissaggio siano correttamente torsionati secondo le specifiche.
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