Pompata di sterzo azionario Womala OE LR006462 per LAND ROVER FREELANDER 2 L359 2006-2014

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La pompa di sterzo LR006462 è una pompa idraulica di grado OE progettata per il Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) dotata del motore diesel da 2,2 litri (TD4 / SD4 / eD4).Questa pompa a cinghia pressiona il fluido del servosterzo, riducendo lo sforzo necessario per girare il volante, soprattutto durante le manovre a bassa velocità e il parcheggio.

LR005658 è il numero di parte originale; LR006462 è la sostituzione corrente. LR007500 e LR001106 sono ulteriori riferimenti di scambio per la stessa pompa.

Caratteristiche chiave

• La pompa a pale idrauliche ¢ fornisce un'assistenza di sterzo costante in tutta la gamma di giri del motore

• Puliera a 6 scanalature da 129 mm √ diametro e configurazione della cintura specificati in fabbrica

• Qualità OE-grade: disponibile come Land Rover originale e alternative di qualità nel mercato posteriore (BGA, NAPA, ZF)

• Sostituzione a montaggio diretto corrisponde ai punti di montaggio di fabbrica e alla connessione della linea ad alta pressione

• Supersessione LR005658 → LR006462

Riferimenti incrociati OE

Nota: LR005658 è il numero di parte precedente; LR006462 è l'attuale sostituzione.

Specifiche tecniche

Fabbricazione del veicolo

Dettagli del motore (verificare con il numero VIN):

• 2.2L CR DI 16V Diesel (DW12BTED4)

• 2.2L DOHC EFI TC DW12 (TD4 / SD4 / eD4)

• Varianti di potenza: 110 kW (150 CV), 118 kW (160 CV), 140 kW (190 CV)

️ Importante: questa pompa è specificamente per il motore diesel da 2,2 litri. Non per il motore a benzina da 3,2 litri, che utilizza una pompa ZF diversa.confermare il numero corretto della parte .

Segni di fallimento

• Suono di piagnucolanza o strillato del sistema di sterzo durante la rotazione della ruota

• Sensazione di sterzo pesante ̇ soprattutto a basse velocità o durante le manovre di parcheggio

• Fluido di perdita

• Scricchiola o cinguettio quando si girano le ruote, indicante usura della pompa

• Perdita di potenza di assistenza

- Le pompe del servosterzo sono generalmente un componente per tutta la vita, ma una cattiva manutenzione, un fluido vecchio o non corretto possono causare un guasto prematuro.verificare prontamente il sistema.

Critico Verificare il numero di immatricolazione prima di ordinare

Le pompe dello sterzo servo sono specifiche per il VIN e per il motore.Fornisci il tuo numero di auto. Il nostro team conferma l'esatta compatibilità prima della spedizione.Non possiamo accettare ritorni per parti sbagliate senza la verifica del numero del veicolo.

Quando sostituite la pompa, controllate tutte le linee e le connessioni ad alta pressione per verificare l'usura.Stringere la linea ad alta pressione alla pompa di sterzo a 20 Nm (15 lb-ft). Dopo l'installazione, sanguinare accuratamente il servosterzo per rimuovere le sacche d'aria e prevenire danni alla pompa.

Perché scegliere noi

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Specifications subject to change; images for reference only.Aftermarket replacement ?? not affiliated with Jaguar Land Rover (Specificazioni soggette a cambiamento; immagini per riferimento solo).

Domande frequenti

• Ampia esperienza nel settore: 13 anni di specializzazione in parti di auto con accurate combinazioni di prodotti e soluzioni tecniche.
• Assicurazione della qualità: processo di ispezione della qualità in 10 fasi che comprende il test della durata, l'analisi della rugosità della superficie e la verifica dimensionale.
• Eccellenza manifatturiera: base produttiva di 15.000 m2 con 10.000+ SKU in inventario per un rapido adempimento degli ordini.
• Partenariati strategici: collaborazioni con oltre 50 fabbriche, compresi i fornitori di marchi internazionali come Womala e Hella.